Schiff im Hafen zum Thema Schiffbau

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Con lo scoppio della crisi della Corona, l'attività crocieristica si è arrestata. Le compagnie di navigazione di tutto il mondo hanno praticamente cessato la loro attività. L'improvviso peggioramento della situazione reddituale delle compagnie di navigazione sta avendo un impatto negativo sui costruttori navali europei e sui loro registri degli ordini. Esiste il rischio che gli ordini per le navi vengano cancellati e che gli investimenti in nuovi edifici vengano rinviati per mancanza di liquidità. Ciò avrebbe conseguenze fatali per migliaia di dipendenti - sia nell'industria navale europea che nelle numerose aziende fornitrici.

I finanziamenti necessari per l'acquisto di nuove navi da crociera sono regolarmente garantiti da garanzie governative di credito all'esportazione. La Germania da sola copre attualmente gli obblighi di pagamento per il finanziamento delle navi da crociera costruite in Germania per circa 25 miliardi di euro. Al fine di prevenire crisi di liquidità per le compagnie di navigazione da crociera, i governi di Germania, Francia, Finlandia, Italia e Norvegia hanno quindi concordato dei principi su come le compagnie di navigazione da crociera possono sospendere il rimborso dei debiti delle navi da crociera finanziate da garanzie statali di credito all'esportazione per un anno su richiesta (Debt Holiday). Ciò ha anche lo scopo di evitare conseguenze negative per i cantieri navali europei e i loro fornitori. Questa misura viene attuata in stretto coordinamento con il Ministero federale delle finanze.

Norbert Brackmann, coordinatore marittimo del governo federale: "L'accordo ora raggiunto con i partner europei aiuta l'industria marittima in Germania e i suoi fornitori. Stiamo fornendo uno sgravio di liquidità alle compagnie di navigazione da crociera e stabilizzando così le relazioni commerciali di lunga data dei cantieri navali europei nell'attuale situazione di crisi. Ciò si è reso necessario con urgenza, poiché l'attività crocieristica si è quasi completamente bloccata a causa della pandemia di Corona. Le misure adottate servono quindi anche a proteggere migliaia di posti di lavoro nell'industria navale europea e in numerose aziende fornitrici. Allo stesso tempo, stiamo riducendo il rischio per il governo federale di essere inadempiente nei finanziamenti navali garantiti dallo Stato".

Le compagnie di navigazione che desiderano richiedere la sospensione del rimborso del debito possono ora contattare le rispettive agenzie statali di credito all'esportazione tramite le loro banche finanziatrici (agenti ECA).