Mechaniker/-in für Reifen und Vulkanisationstechnik

Was machen Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik?

Breitreifen und tiefergelegte Fahrwerke sind kein seltener Anblick auf deutschen Straßen. Viele Fahrer stellen ganz besondere Ansprüche an ihr Fahrzeug. Mechaniker und Mechanikerinnen für Reifen- und Vulkanisationstechnik sind mit der Umrüstung von Fahrzeugen auf Sonderräder und ?reifen, der Optimierung von Fahrwerken, der Instandsetzung von Schläuchen, Reifen und Rädern, der Änderung der Fahrzeugoptik, der Wartung und Instandsetzung von Fördergurten und Förderbändern oder in der Herstellung und Instandsetzung von Gummiauskleidungen und Gummibelegen beschäftigt. Die Ausbildung erfolgt in einer der Fachrichtungen

• Reifen- und Fahrwerktechnik oder

• Vulkanisationstechnik

Mechaniker für Reifen und Vulkanisationstechnik ...

• reparieren Schläuche und Reifen

• bedienen Fahrzeuge und deren Systeme

• grenzen Schäden und Störungen ein

• beraten und informieren Kunden

• stellen Werkstücke und Bauteile her

in der Fachrichtung Reifen und Fahrwerkstechnik ...

• warten und setzen Fahrwerke, Bremsen, Rad- und Reifensysteme, Abgas- und Klimaanlagen instand

• optimieren die Fahrdynamik

• verkaufen Fahrzeugspezifische Produkte

in der Fachrichtung Vulkanisationstechnik ...

• erneuern sie Reifen aller Fahrzeugarten und setzen sie instand

• warten sie Fördergurte und reparieren sie

• stellen sie Gummiauskleidungen sowie Gummibeläge her und setzen sie instand

Mechaniker für Reifen und Vulkanisationstechnik arbeiten für ...

• Vulkaniseur- und Runderneuerungsbetriebe

• Reifenhersteller

• Reifenservicestationen

Dort werden sie in der Regel auch ausgebildet.